한미테크윈

제어반

E.C 제어방식

FEATURE: MINUS부하의 경우에 전동기의 동기속도 이하의 속도에서 운전하는 효과적인 제어방식이다.
권하속도는 제어기에 의해 안정된 E.C BRAKE의 여자전류에 의해서 제어된다.
여자전류는 제어기의 NOTCH에 의해 일정치로 얻어진다.
E.C BRAKE의 구성은 고정자극과 회전DRUM으로 되어있다.
이 고정자극에 직류여자전류를 흘려서 DRUM을 회전시키면 이 DRUM은 자속을 끊어서 와전류가 발생한다.
이 와전류와 자속사이에 전자력이 생기고 이것이 바로 제동토르크로서 가동부분의 회전을 억제하는 제동력이 된다.
이 제동토르크는 여자전류 또는 속도를 증가시키면 커진다.
주의할 것은 와류BRAKE가 제동토르크를 발생할 때 열이 많이 발생되므로 사용률에 제한을 받는다.

Circuit Diagram

① 동기속도 이하에서 속도제어가 가능하다.

② 기계적인 마찰이 없어 유지 보수가 좋다

③ 고정자계의 전류를 조정하여 제동토르크를 조정할 수 있다.

④ 전동기의 전압을 검출받는 방식으로 속도변동율이 양호하다.

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